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雪山飛狐

級別: 網(wǎng)絡(luò)英雄

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12樓發(fā)表于: 2024-07-02 08:23

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急停斷電也可。

shinvis

級別: 探索解密

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13樓發(fā)表于: 2024-07-02 10:38

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急停肯定是軸強制停止，復(fù)位后才能繼續(xù)開，會打架的氣缸，雙頭電磁閥吧，吃過虧了

侃問-答

雪山飛狐

級別: 網(wǎng)絡(luò)英雄

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14樓發(fā)表于: 2024-07-02 10:55

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安全？自己小心就是最安全的。

langui

級別: 論壇先鋒

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15樓發(fā)表于: 2024-07-02 10:59

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緊急停止就是停在當下位置，不管是氣缸還是油缸還是電機，氣源是肯定不能斷是，要不然有些單動作的氣缸會縮回去，那個就不叫急停了。斷電也是不可的，斷電那是以前沒PLC的時代。

zhenzi917

級別: 工控俠客

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16樓發(fā)表于: 2024-07-02 11:59

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主要看設(shè)備的使用狀態(tài)，不同的設(shè)備，急停也分斷電斷氣，和動作保持型，主要設(shè)計都是以人員安全為主

命自我立

選擇性智障

級別: 略有小成

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17樓發(fā)表于: 2024-07-02 12:52

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伺服減速停止，氣缸單頭就按當前執(zhí)行到位，雙頭停中間。

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