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海洋一舟

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樓主發表于: 2011-06-16 21:08

只看樓主 | 小中大

車間里有設備,設備上有變頻器,發熱片,有直接啟動的小功率馬達,如果用漏電開關做為總開關合理嗎

asxwap

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1樓發表于: 2011-06-16 21:25

只看該作者 | 小中大

肯定不合理了

渤海邊

天下大事必作于細

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2樓發表于: 2011-06-16 21:44

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設備的總開關用空開比較合理。

jinhui188

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3樓發表于: 2011-06-16 21:51

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不合理

gaorenyisi

不要高估別人，看低自己；也別高估自己，看低他人！

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4樓發表于: 2011-06-16 21:55

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這是嚴重的不合理！

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舒中勝

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5樓發表于: 2011-06-16 21:56

只看該作者 | 小中大

這樣不合理的,時間長了容易跳閘.

qq593276766

專業制造銅、鋁箔焊機，歐式、美式箱變，高低壓電柜，自動化設備

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6樓發表于: 2011-06-16 21:58

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那漏電開關會想跳樓主吧，它會不想混了

xlqlh

秦漢

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7樓發表于: 2011-06-16 22:08

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可以的，只是保護功能更強啊，但也有麻煩，稍有漏電就跳

秦漢

shi2999

不管學什么，興趣是最好的老師，能賺錢是最強勁的動力

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8樓發表于: 2011-06-16 22:09

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工業電氣環境中很少使用漏電保護開關，工業電氣環境中，動力回路多為三相交流電，且多是三相三線制，也就是說大多數沒有中性線，接地方式也不同，另外動力電源一般要提供的較大的功率，回路電流也較高，一般的漏電保護器額定電流相對較小，多用在照明等小電流回路中，一般接地、短路等故障較多發生，且故障時的電流值相對于大型設備來說還是較小的，為確保用電安全，減少人員觸電情況的發生，常用帶漏電保護功能的開關控制回路的通斷，已經可以滿足需要了。但作為動力電源則回路中相對用電功率就要大，也就是電流會較大，如果有短路等故障發生時，其短路電流會非常大，而一般的帶漏電保護功能的開關則無法承受，所以要選擇額定電流相對要大一個等級的空氣開關，同時由于空氣開關可以起到過載保護和短路保護等功能，對一般設備能起到保護的作用。

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